De vigtigste årsager til, at sikringen i et elektrisk køretøj springer, er som følger:
Kredsløbsoverbelastning: Når strømmen i det elektriske køretøjs kredsløb overstiger den mærkestrøm, som sikringen kan modstå, springer sikringen. Dette sker normalt, når det elektriske køretøj kører i lang tid, batteriet ældes og får den interne modstand til at stige, eller motoren og andre elektriske komponenter svigter og får strømmen til at stige unormalt.
Kredsløbskortslutning: Der opstår en direkte forbindelse mellem to eller flere forskellige potentialepunkter i kredsløbet, hvilket resulterer i for høj strøm, som sprænger sikringen. Denne situation kan være forårsaget af ældning af ledningen, løse samlinger, beskadiget isolering eller intern fejl i de elektriske komponenter.
Batterifejl: Intern kortslutning af batteriet eller unormal forbindelse mellem batteripakker kan også forårsage for høj strøm og sprænge sikringen. Derudover kan batteriets ældning, forkert op- og afladning eller fejl i batteristyringssystemet også lægge pres på sikringen.
Eksterne faktorer: Hvis det elektriske køretøj påvirkes af eksterne faktorer som stød, vandsprøjt eller høj temperatur under kørslen, kan det forårsage kortslutning eller beskadigelse af kredsløbet, hvilket får sikringen til at sprænge.
Problemer med sikringskvalitet: Hvis der er kvalitetsproblemer med selve sikringen, som f.eks. unøjagtig mærkestrømmærkning, substandardmaterialer eller dårlige fremstillingsprocesser, kan sikringen også sprænge under normal strøm.
Ændring eller forkert brug: Ikke-professionel ændring af elektriske køretøjer, såsom tilføjelse af elektriske komponenter, ændring af kredsløbslayout eller forøgelse af strømmen, kan øge kredsløbsbelastningen og derved overskride sikringens bæreevne. Derudover kan brug af en uovertruffen oplader eller opladning i lang tid også få sikringen til at springe.
